la máquina stirling
Una de mis inquietudes desde mi infancia era el saber por qué funcionaban las máquinas, me quedaba horas mirando cómo giraba el tocadiscos, y siempre me hacía la misma pregunta: ¿cómo? ¿Por qué funciona un motor? ¿qué es esa fuerza oculta que hace que se mueva un motor? hasta que comprendí qué era la energía, más adelante, me empezó a picar el gusanillo de la generación de energía, sobre todo por medios naturales, sol, viento…y empecé a ver documentación sobre energía solar, espejos parabólicos, molinillos de viento (windmills), hasta que apareció el motor stirling, me sorprendió la sencillez del invento:
http://www.ikkaro.com/porque-motor-stirling
en esta página explica el funcionamiento de un motor stirling y el principio termodinámico así es el motor termodinámico más eficiente que existe:
El stirling es un motor, que surgió como intento de alternativa a la máquina de vapor. Únicamente necesita de una fuente de calor para poder funcionar y los rendimientos obtenidos son muy buenos. Teóricamente es el único capaz de obtener el rendimiento de Carnot y en la práctica y a velocidades bajas, dicen que se acerca bastante. El rendimiento de Carnot es el máximo posible en motores térmicos.
http://www.mistirling.blogspot.com/
“El motor STIRLING es un motor de los llamados de combustión externa o motor de aire caliente. El aire que evoluciona en el interior del motor es siempre el mismo (aislado del exterior) y su volumen varía sólo en lo que corresponde al émbolo motor entre sus posiciones superior e inferior. Existen en el motor dos zonas: una fría y otra caliente. El motor cuenta con un mecanismo (desplazador) que hace que el aire pase de la zona fría a la zona caliente y luego a la zona fría nuevamente, produciéndose consecuentemente su expansión y su posterior contracción.. Esto es aprovechado por el embolo motor para producir potencia. Para que el ciclo se repita, el motor cuenta con un mecanismo inercial (volante) que lo hace posible. Veamos ahora un esquema de nuestro motor:
No Comments